Upatikanaji: | |
---|---|
Wingi: | |
Vipengee vya kavu ya mzunguko wa silinda tatu
1.Vima ya jumla ya kavu ya mzunguko wa silinda tatu hupunguzwa na zaidi ya 30% ikilinganishwa na kavu za kawaida za mzunguko wa silinda moja, na hivyo kupunguza upotezaji wa joto la nje.
Ufanisi wa mafuta ya kukausha yenye kujiingiza ni juu kama 80% (ikilinganishwa na 35% tu kwa kavu ya kawaida ya mzunguko), na ufanisi wa mafuta ni 45% ya juu.
3.Kuweka kwa ufungaji wa kompakt, nafasi ya sakafu imepunguzwa na 50%, na gharama ya miundombinu hupunguzwa na 60%.
4. Joto la bidhaa iliyomalizika baada ya kukausha ni digrii 60-70, ili haiitaji baridi zaidi kwa baridi.
5. Muundo wa silinda tatu ya ngoma ya kukausha huongeza eneo la mawasiliano kati ya nyenzo za mvua na hewa moto, ambayo hupunguza wakati wa kukausha na 48-80% ikilinganishwa na suluhisho la jadi, na kiwango cha uvukizi wa unyevu kinaweza kufikia kilo 120-180/m3, na matumizi ya mafuta hupunguzwa na 48-80%. Matumizi ni kilo 6-8/tani.
6. Kukausha kwa nyenzo sio tu kufanywa na mtiririko wa hewa moto, lakini pia hufanywa na mionzi ya infrared ya chuma kilicho na joto ndani, ambayo inaboresha kiwango cha utumiaji wa joto.
7.Ge saizi ya jumla ya kukausha hupunguzwa na zaidi ya 30% ikilinganishwa na vifaa vya kawaida vya silinda moja, na hivyo kupunguza upotezaji wa joto la nje.
8. Ufanisi wa mafuta ya kukausha mwenyewe ni juu kama 80% (ikilinganishwa na 35% tu kwa kavu ya kawaida ya mzunguko), na ufanisi wa mafuta ni 45% ya juu.
9.Dadi ya ufungaji wa kompakt, nafasi ya sakafu imepunguzwa na 50% na gharama ya miundombinu hupunguzwa na 60%.
10. Joto la bidhaa iliyomalizika baada ya kukausha ni digrii 60-70, ili haiitaji baridi zaidi kwa baridi.
11. Joto la kutolea nje ni chini, na maisha ya begi ya chujio cha vumbi hupanuliwa kwa mara 2.
12. Unyevu wa mwisho unaotaka unaweza kubadilishwa kwa urahisi kulingana na mahitaji ya mtumiaji.
Kanuni ya kufanya kazi ya kavu ya mzunguko wa silinda tatu
Nyenzo huingia kwenye ngoma ya ndani ya kukausha kutoka kwa kifaa cha kulisha ili kutambua kukausha kwa maji. Nyenzo hiyo inaendelea kuinuliwa na kutawanyika na sahani ya ndani ya kuinua na kusafiri katika sura ya ond ili kugundua kubadilishana joto, wakati nyenzo zinaelekea upande mwingine wa ngoma ya ndani kisha huingia kwenye ngoma ya kati, na nyenzo zinaendelea na mara kwa mara zilizopo kwenye densi ya katikati, kwa njia ya joto ya katikati, kwa njia ya joto ya katikati, kwa njia ya joto ya kati, kwa njia ya joto ya kati ya densi ya kati ya densi ya kati ya densi ya kati ya denbs abs abs abs abs abs abs abs d Ngoma ya kati wakati huo huo, wakati wa kukausha ni wa muda mrefu, na nyenzo hufikia hali bora ya kukausha kwa wakati huu. Nyenzo husafiri hadi mwisho mwingine wa ngoma ya kati na kisha huanguka ndani ya ngoma ya nje. Nyenzo husafiri kwa njia ya kitanzi cha mstatili kwenye ngoma ya nje. Vifaa ambavyo vinafikia athari ya kukausha husafiri haraka na kutoa ngoma chini ya hatua ya hewa moto, na nyenzo za mvua ambazo hazijafikia athari ya kukausha haziwezi kusafiri haraka kwa sababu ya uzito wake mwenyewe, na nyenzo zimekaushwa kikamilifu katika sahani hizi za kuinua mstatili, na hivyo kukamilisha kusudi la kukausha.
Uainishaji wa kavu ya silinda ya kupita mara tatu
Mfano | Silinda dia. (mm) | Urefu wa silinda (mm) | Kasi inayozunguka (r/min) | Kiasi (m³) | Uwezo wa kukausha (t/h) | Nguvu (kW) |
CRH1520 | 1500 | 2000 | 3-10 | 3.5 | 3-5 | 4 |
CRH1530 | 1500 | 3000 | 3-10 | 5.3 | 5-8 | 5.5 |
CRH1840 | 1800 | 4000 | 3-10 | 10.2 | 10-15 | 7.5 |
CRH1850 | 1800 | 5000 | 3-10 | 12.7 | 15-20 | 5.5*2 |
CRH2245 | 2200 | 4500 | 3-10 | 17 | 20-25 | 7.5*2 |
CRH2658 | 2600 | 5800 | 3-10 | 31 | 25-35 | 5.5*4 |
CRH3070 | 3000 | 7000 | 3-10 | 49 | 50-60 | 7.5*4 |
Vipengee vya kavu ya mzunguko wa silinda tatu
1.Vima ya jumla ya kavu ya mzunguko wa silinda tatu hupunguzwa na zaidi ya 30% ikilinganishwa na kavu za kawaida za mzunguko wa silinda moja, na hivyo kupunguza upotezaji wa joto la nje.
Ufanisi wa mafuta ya kukausha yenye kujiingiza ni juu kama 80% (ikilinganishwa na 35% tu kwa kavu ya kawaida ya mzunguko), na ufanisi wa mafuta ni 45% ya juu.
3.Kuweka kwa ufungaji wa kompakt, nafasi ya sakafu imepunguzwa na 50%, na gharama ya miundombinu hupunguzwa na 60%.
4. Joto la bidhaa iliyomalizika baada ya kukausha ni digrii 60-70, ili haiitaji baridi zaidi kwa baridi.
5. Muundo wa silinda tatu ya ngoma ya kukausha huongeza eneo la mawasiliano kati ya nyenzo za mvua na hewa moto, ambayo hupunguza wakati wa kukausha na 48-80% ikilinganishwa na suluhisho la jadi, na kiwango cha uvukizi wa unyevu kinaweza kufikia kilo 120-180/m3, na matumizi ya mafuta hupunguzwa na 48-80%. Matumizi ni kilo 6-8/tani.
6. Kukausha kwa nyenzo sio tu kufanywa na mtiririko wa hewa moto, lakini pia hufanywa na mionzi ya infrared ya chuma kilicho na joto ndani, ambayo inaboresha kiwango cha utumiaji wa joto.
7.Ge saizi ya jumla ya kukausha hupunguzwa na zaidi ya 30% ikilinganishwa na vifaa vya kawaida vya silinda moja, na hivyo kupunguza upotezaji wa joto la nje.
8. Ufanisi wa mafuta ya kukausha mwenyewe ni juu kama 80% (ikilinganishwa na 35% tu kwa kavu ya kawaida ya mzunguko), na ufanisi wa mafuta ni 45% ya juu.
9.Dadi ya ufungaji wa kompakt, nafasi ya sakafu imepunguzwa na 50% na gharama ya miundombinu hupunguzwa na 60%.
10. Joto la bidhaa iliyomalizika baada ya kukausha ni digrii 60-70, ili haiitaji baridi zaidi kwa baridi.
11. Joto la kutolea nje ni chini, na maisha ya begi ya chujio cha vumbi hupanuliwa kwa mara 2.
12. Unyevu wa mwisho unaotaka unaweza kubadilishwa kwa urahisi kulingana na mahitaji ya mtumiaji.
Kanuni ya kufanya kazi ya kavu ya mzunguko wa silinda tatu
Nyenzo huingia kwenye ngoma ya ndani ya kukausha kutoka kwa kifaa cha kulisha ili kutambua kukausha kwa maji. Nyenzo hiyo inaendelea kuinuliwa na kutawanyika na sahani ya ndani ya kuinua na kusafiri katika sura ya ond ili kugundua kubadilishana joto, wakati nyenzo zinaelekea upande mwingine wa ngoma ya ndani kisha huingia kwenye ngoma ya kati, na nyenzo zinaendelea na mara kwa mara zilizopo kwenye densi ya katikati, kwa njia ya joto ya katikati, kwa njia ya joto ya katikati, kwa njia ya joto ya kati, kwa njia ya joto ya kati ya densi ya kati ya densi ya kati ya densi ya kati ya denbs abs abs abs abs abs abs abs d Ngoma ya kati wakati huo huo, wakati wa kukausha ni wa muda mrefu, na nyenzo hufikia hali bora ya kukausha kwa wakati huu. Nyenzo husafiri hadi mwisho mwingine wa ngoma ya kati na kisha huanguka ndani ya ngoma ya nje. Nyenzo husafiri kwa njia ya kitanzi cha mstatili kwenye ngoma ya nje. Vifaa ambavyo vinafikia athari ya kukausha husafiri haraka na kutoa ngoma chini ya hatua ya hewa moto, na nyenzo za mvua ambazo hazijafikia athari ya kukausha haziwezi kusafiri haraka kwa sababu ya uzito wake mwenyewe, na nyenzo zimekaushwa kikamilifu katika sahani hizi za kuinua mstatili, na hivyo kukamilisha kusudi la kukausha.
Uainishaji wa kavu ya silinda ya kupita mara tatu
Mfano | Silinda dia. (mm) | Urefu wa silinda (mm) | Kasi inayozunguka (r/min) | Kiasi (m³) | Uwezo wa kukausha (t/h) | Nguvu (kW) |
CRH1520 | 1500 | 2000 | 3-10 | 3.5 | 3-5 | 4 |
CRH1530 | 1500 | 3000 | 3-10 | 5.3 | 5-8 | 5.5 |
CRH1840 | 1800 | 4000 | 3-10 | 10.2 | 10-15 | 7.5 |
CRH1850 | 1800 | 5000 | 3-10 | 12.7 | 15-20 | 5.5*2 |
CRH2245 | 2200 | 4500 | 3-10 | 17 | 20-25 | 7.5*2 |
CRH2658 | 2600 | 5800 | 3-10 | 31 | 25-35 | 5.5*4 |
CRH3070 | 3000 | 7000 | 3-10 | 49 | 50-60 | 7.5*4 |
Crusher ya athari hutumiwa kwa kusagwa kwa kati na laini ya mawe . Ubunifu wa Athari ya Sinonine Crusher inachukua kanuni ya riwaya ya kubuni, dhana mpya za teknolojia ya kusagwa; Hukutana na mahitaji ya kusagwa vifaa tofauti kwa digrii tofauti. Sinonine Athari Crusher sio tu ina uwiano mkubwa wa kusagwa na bidhaa nzuri za sura ya sare, pia hutumia nguvu kidogo kwa kila kitengo. Ubunifu wa kipekee wa athari hupunguza gharama yake ya ukarabati na matengenezo, na hivyo inaboresha tija yake na inapunguza gharama yake. Athari Crusher inathibitisha matarajio mazuri ya matumizi yake katika tasnia ya usindikaji wa madini kupitia miradi mikubwa.